中秋国庆假期，民航全国民航业累计运输旅客1708.2万人次，客运日均运输旅客213.5万人次，市场漳州延安社区新闻网日均较2019年国庆假期增长12.6%，稳步较2022年国庆假期增长194.9%，恢复民航旅客量稳步恢复。民航全国实际飞行航班134321班，客运日均保障航班16790班，市场日均较2019年国庆假期增长2.58%，稳步较2022年国庆假期增长109.46%。恢复

　　长假期间，民航漳州延安社区新闻网出现了民航客流量向小机场下沉的客运趋势。在线旅行平台去哪儿数据显示，市场小机场旅客量上升明显，稳步基础设施完善的恢复小城市旅游市场很受青睐。飞往辽宁丹东、广西河池、浙江舟山、江西景德镇的机票预订量较2019年“十一”期间增长30%以上。飞往吉林白城、浙江衢州、四川巴中及甘孜等机场的机票预订量较2019年“十一”期间增长1倍以上。

　　为什么小机场旅客量上升？中国民航科学技术研究院副研究员占芬认为，一是国内航线构建“干支通，全网联”航空运输服务网络，提高了小城市的航空联通度。民航出行速度快，符合旅客快进慢游的新出行需求。二是直播等新形式有效促进了小城市旅游景点推广和文化IP打造，符合旅客出游个性化、多元化的需求。

　　去哪儿大数据研究院研究员肖鹏分析，逐步完善的航线网络将小城市与大城市有效串联，为旅客出行节省了大量时间；小城市旅游服务能力逐步增强，去小城市以低价体验高质量的服务成为新潮流。

　　小机场旅客量增长带来了新商机。肖鹏认为，“十一”假期，飞往小城市的机票平均支付价格为每张850元，按照前往小城市游玩3天4晚计算，每张机票带动当地住宿、餐饮、门票、购物等综合消费超2500元，为旅游经济注入活力。

　　国内小机场城市民航市场发展潜力大。“目前我国仍有近10亿人未乘坐过飞机出行，这些人群主要集中在中小城市，大量民航出行需求有待挖掘。未来，中小城市将有更多中等收入群体，这些人群是多频次航空出行的主要消费群体，他们将进一步提升部分小机场航空出行频次。”占芬说。

　　中国民航局运输司相关负责人表示，今年以来，航空运输市场安全有序恢复，行业综合保障能力不断提升，民航局为中秋国庆期间较为集中的旅客出行做好了运行保障。民航局组织航空公司增加运力投放，持续督促航空公司、机场做好出行服务保障。民航各单位严格落实节假日运行安全、旅客服务等工作要求，做好假期航空运输服务保障工作，满足旅客相对集中的旅游度假、探亲访友、返岗返校出行需求，全力以赴确保旅客航空出行安全顺畅。

　　占芬表示，旅游市场复苏是民航旅客量恢复的最重要因素。今年中秋国庆假期，旅游、探亲、访友等需求得到充分释放。各地文旅部门大力促进旅游与演艺、体育等领域融合，创新旅游产品，有效激发了旅行需求，拉动了航空客运市场恢复。

　　为进一步释放民航业市场潜力，占芬建议，从两个方面精准发力。一是民航业要充分发挥国内国际畅通互联的优势，进一步打造“干支通，全网联”航空运输服务网络，挖掘国内民航市场潜力。加强与高铁合作力度，创新空铁联运产品，夯实大中城市航空市场发展基础。二是要继续促进民航国际市场恢复，促进国际航线恢复。

　　中国民航大学航空经济研究所所长李晓津表示，要促进低空企业聚集发展以及通用航空与区域经济融合发展，支持飞行训练、低空旅游、无人机货运、通用航空飞机制造等业务发展，进一步开辟民航业新市场。

• 　　来源：经济日报 作者：崔国强